Végre megvan a magyar rendszám!

Múlt héten pont került a magyar forgalomba helyezési tortúra végére. Utólag úgy néz ki, hogy egyszerűbb volt, mint azt vártam.

Első kör: műszaki vizsga. Sikerült első nekifutásra. Szerencsére nem volt probléma a két első fényszóró távolságával (aminek állítólag minimum 60 cm-nek kellene lennie), amit páran jósoltak.

Második kör: regisztrációs adó. Nem egészen 50.000,- jó magyar forint befizetésével letudva.

Harmadik kör: okmányiroda. Ezt már ismerősre bíztam, jól tettem. Mivel ilyen tipus nincs még az országban (rewaco HS 1/4) ún. tipusbővítest kellett kérni. Ez több napos procedúra, a központi adatbázisba fel kell vinni a masina adatait. Ha ez megtörtént, csak akkor kezdődik a "normál" eljárás a forgalmival, törzskönyvvel, rendszámmal. Ezt is sikerült múlt héten lerendezni, igy szombaton már magyar rendszám vigyorgott a motor hátsó felén.

Természetesen ki is kellett próbálni a masinát. Ezért a szombat, vasárnap motorozással telt, hála a jó időnek!